Historien om den kritiske banen Metoden

Critical Path Method, kjent under sin akronym CPM, er en måte å optimalisere sekvensen av planlagte aktiviteter, eller oppgaver, i et prosjekt. Dette er et styringsverktøy designet for å sikre at prosjektet er ferdig i tide. Siden sin oppfattelse på 1950-tallet, har CPM blitt tilpasset til Theory of Constraints og Critical Chain-konseptene utviklet av israelske fysikeren Eliyahu Goldratt, men prosjektledelsen selv går tilbake til antikken.

Det gamle Egypt

Opprinnelsen til prosjektstyringsverktøy som Critical Path Method kan spores tilbake til gamle sivilisasjoner. For mer enn 5000 år siden ble den store pyramiden av Giza, som ligger nær Egyptens hovedstad Kairo, bygget med over to millioner steinblokker. Hver av blokkene veide rundt to tonn. Arkeologer stammer fra gamle egyptiske registre over perioden som tusenvis av dyktige arbeidere ble organisert i fire byggeprosjekter, en for hver side av pyramiden. Det 20-årige byggeprosjektet krever sofistikert planlegging og organisering for å finne de riktige steinene, og deretter kutte, transportere og sette dem på plass, ifølge Lew Ireland, president for American Society for Progress Management.

Gantt-diagram

Bruken av prosjektledelse som et moderne verktøy dateres fra 1900-tallet med opprettelsen av Gantt-diagrammet. Amerikanske maskiningeniørene Henry Gantt og Frederick Taylor designet en grafisk metode for planlegging og styring av en arbeidsplan og registrering av fremdriften. Gantt-diagrammet er en type bardiagram hvor varierende lengder av horisontale barer representerer hver aktivitets tidsperiode, og den vertikale akse viser de separate aktivitetene som utgjør prosjektet. Det ble brukt i 1931 Hoover Dam byggeprosjekt. Gantt-diagrammer er fortsatt i bruk i dag fordi de lett forstås av hele prosjektarbeidet. Manglene på et Gantt-diagram er at det ikke viser sammenhenger mellom aktivitetene i en arbeidssekvens, eller de begrensninger de kan pålegge på hverandre.

Dupont

Fra 1956 utarbeidet et joint venture mellom Dupont kjemikaliefirmaet og datavirksomheten Remington Rand Univac Kritisk banemetode for å takle sammenhenger mellom separate aktiviteter innenfor en prosjektplan. Den kritiske banen er en sekvens av individuelle aktiviteter i et prosjekt som må være ferdig på plan, slik at hele prosjektet er ferdig til tiden. Aktiviteter langs stien kan ikke starte før en forgjengeraktivitet er fullført. CPM gir en grafisk representasjon av prosjektet og forutser ferdigstillelsestidspunktet. De opprinnelige beregningene ble gjort på UNIVAC-1-datamaskinen. Denne metoden ble først testet i 1958 på et prosjekt for å bygge et nytt kjemisk anlegg, og igjen i 1959 under vedlikeholdsstansen av et annet anlegg i Louisville, Kentucky.

US Navy

I 1958 utviklet US Navy's Special Projects Office sammen med flyselskapet Lockheed Missile Systems og konsulentfirmaet Booz Allen & Hamilton, Program Evaluation Review Technique, kalt PERT, for Polaris-missilprogrammet. Som CPM ble den utformet for å takle sammenhengen mellom de ulike aktivitetene i et prosjekt. Forskningen utviklet seg samtidig med, men uavhengig av Dupont og Remington CPM analyse. PERTs mål var å kontrollere over 3000 entreprenører ansatt på missilprogrammet. Beregningene ble utført på en IBM-datamaskin. PERT var i hovedsak et prosjektkartkart som identifiserte store aktiviteter og deres sammenhenger. I motsetning til Dupont's CPM viste det bare tidsbegrensninger og håndterte ikke de kostnads- og kvalitetsproblemer som kommer fra kommersielle organisasjoner. Føreren for PERT var politisk, ikke kommersiell. Det var et verktøy for å sikre gjennomføringen av Polaris-programmet under den kalde krigen da den amerikanske regjeringen var bekymret for Sovjetunionens voksende antall atomvåpen.

Theory of Constraints

Theory of Constraints ble utviklet på 1980-tallet som en forbedring av CPM. En av CPMs begrensninger var at den ikke betraktet ikke-kritiske aktiviteter som kunne introdusere risiko for et prosjekt, for eksempel arbeidsproblemer over lønn, for eksempel. Det antok heller ikke at en kritisk bane kan endres i løpet av et prosjekts varighet. I sin begrensningsteori skrev den israelske fysikeren Eliyahu Goldratt at et system aldri kan bli bedre enn den svakeste delen, så forbedringen av et prosjekt og tidsplanen avhenger av identifiseringen av denne begrensningen og dens begrensning.

Kritisk kjede

I 1997 introduserte Goldratt begrepet den kritiske kjeden i en bok med den tittelen. Tidligere var CPM-beregninger basert på en streng sekvens i et prosjekts aktiviteter, og en stiv prosjektplan. Kritisk kjede-metoden legger vekt på ressursene som kreves for et prosjekt, spesielt kostnader, og fleksibiliteten som kreves i disse ressursene for å holde et prosjekt i gang - til tross for ledelsens vanlige motvilje mot å øke prosjektets budsjett. Goldratt innlemmet også usikkerhet "buffere" i prosjektplanlegging for å tillate uoppdagede problemer som oppstår.