Carbon Tariff Economic Analysis
Carbon tariffer innebærer problemer med klimaendringer, karbonutslipp og internasjonal handel. Advokater hevder tariffer vil tvinge verdens ledende forurensere til å redusere utslippene av klimagasser ved å øke prisen på sine produkter. Motstandere motsetter at takstene er for dyre i forhold til deres fordeler, for komplisert å implementere og bryte med prinsippene om frihandel.
Identifikasjon
En kulltariff er en skatt på importerte varer fra land som ikke begrenser utslippene av klimagasser. Tariffen kan ta forskjellige former, for eksempel en direkte skatt som reflekterer "karbonavtrykket" av den gode produksjonen eller et krav om at den eksporterende nasjonen kjøper utslippskreditter fra den importerende nasjonen under et deksel- og handelssystem. Den franske presidenten Nicolas Sarkozy favoriserer et system for EU som krever land med færre restriksjoner på CO2-utslipp for å kjøpe EU-utslippskreditter.
Forkynders krav
Fordelere av CO2-tariffer bekrefter at tiltakene er nødvendige i mangel av en global avtale for å redusere utslippene av klimagasser. Industrier i nasjoner med lover og forskrifter for å redusere utslippene, står overfor høyere produksjonskostnader. Disse forskriftene gjelder imidlertid ikke for utenlandske produsenter av samme varer. Denne ulikheten kan føre til at innenlandske produsenter flytter sin virksomhet til land med laksemissionskontroll. Advokater sier at CO2-tariffer vil utjevne spilleregler ved å pålegge høyere kostnader på importerte varer fra land som ikke begrenser sitt klimagassutslipp.
Negative effekter
Tittelen på en rapport fra Institute for Public Affairs (IPA), en forskningsorganisasjon basert i Australia, merket karbontariffer som "kostbar, ineffektiv og proteksjonistisk." Rapportens forfattere påpekte at karbonpriser kunne skade den innenlandske industrien tariffer er utformet for å beskytte, ved å gjøre importerte materialer brukt av innenlandske produsenter dyrere. Forfatterne sa også at det ikke er sannsynlig at CO2-avgifter vil skape incitamenter for andre land til å redusere sine karbonutslipp. Samlet sett konkluderte IPA-rapporten at kostnadene for karbontakstene langt overstiger fordelene sine.
Potensielle brudd på handel
IPA-rapporten fastslår at CO2-tariffer kan være i strid med Verdenshandelsorganisasjonens regler for å fremme frihandel blant verdens nasjoner. Forfatterne foreslo videre at innføring av tariffer kunne utløse tilbakevendende handels sanksjoner. Rådet for utenriksforbindelser ekko IPAs bekymringer om en mulig handelskrise som skyldes karbonpriser.
betraktninger
Forfatterne av IPA-rapporten om CO2-tariffer observert at det er svært komplisert å bestemme mengden karboninngang som brukes ved produksjon av et bestemt produkt. Varer produsert med deler fra flere land gjør oppgaven enda mer komplisert. Forfatterne sitert som et eksempel på en meksikansk bil med deler produsert i Japan og Brasil. Kulltariffer, rapporten konkluderte, kan kreve et komplekst reguleringssystem.